Замок зажигания на Ланосе, Сенсе и Шансе

Важным компонентом в структуре каждого транспортного средства является механизм запуска двигателя, известный как замок зажигания. Этот устройство предоставляет возможность запуска мотора только при наличии оригинального ключа или его копии. Когда автомобиль успешно заводится с легким поворотом ключа, мы редко задумываемся о принципе работы замка зажигания и о возможных последствиях, которые могут возникнуть при его неисправности. Однако рано или поздно многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой его неисправности. Поэтому важно обратить особое внимание на вопрос замены замка зажигания и его составных частей для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс. Конструкция этой части для указанных моделей автомобилей одинакова, поэтому процесс замены будет выполняться в точно такой же последовательности.Внешний вид изделия

Конструктивные особенности, назначение и принцип работы

Замок зажигания включает в себя две основные составные части – механическую и электрическую. Механическая компонента включает в себя цилиндрический замок, также известный как личинка, который иногда называют сердцевиной. Эта механическая часть выполняет не только функцию соединения соответствующих контактов, обеспечивая работу электрических устройств и запуск двигателя, но также блокирует или разблокирует рулевое колесо. Для этой цели используется специальный блокиратор в виде стержня.

Электрическая часть замка зажигания состоит из контактной группы. Она отвечает за подачу электропитания на стартер, который, в свою очередь, запускает двигатель, вращая коленчатый вал. Кроме того, эта электрическая система также управляет системой зажигания, контрольно-измерительными приборами и освещением. Ниже представлена структура замка зажигания и его составных элементов.Как устроена деталь

У замка зажигания для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс имеются четыре различных положения ключа. В положении “LOCK” автомобиль полностью отключен, и не происходит подачи электропитания на все электронные устройства, за исключением аварийной сигнализации и стоп-сигналов, которые активируются при нажатии педали тормоза. В режиме “ACC” происходит подача питания на определенные внутренние электроприборы салона, такие как автомобильная магнитола, подсветка панели приборов и салона, а также внешнее освещение в виде габаритных огней.Режимы ЗЗ

Третье положение ключа, известное как режим “ON”, активирует зажигание автомобиля. В этом режиме возможно включение отопителя, ближнего и дальнего света фар, кондиционера (если доступен), дворников и других устройств. Однако рекомендуется избегать длительного использования этих приборов при незапущенном двигателе, так как они потребляют значительный ток. Если оставить автомобиль в таком режиме на продолжительное время, аккумулятор быстро разрядится. Именно поэтому этот режим также называется “рабочим” и используется при запущенном двигателе.

Интересный факт! В третьем положении “ON” подается питание на катушку зажигания. Двигатель готов к запуску, и остается только вращать коленчатый вал, чтобы включить его. Можно запустить двигатель не только с помощью стартера, но и путем толкания автомобиля. Однако не рекомендуется использовать этот способ запуска на автомобилях с электронным управлением.

Четвертое положение ключа, “START”, обеспечивает питание на стартер. В этом режиме происходит максимальное потребление тока от аккумулятора. Однако такой режим является кратковременным и предназначен исключительно для запуска двигателя. После запуска мотора ключ автоматически возвращается в режим “ON” с помощью специальной конструкции контактных дисков.

Признаки неисправности замка зажигания на автомобиле

Компоненты этого устройства включают в себя элементы, такие как центральная часть, замковый механизм и электрическая группа контактов. Неисправности этих элементов проявляются по характерным признакам, которые можно обозначить следующим образом:

При вставке ключа и его повороте возникают необычные звуки или затруднения, указывающие на неисправность центральной части.
При попытке запустить двигатель процесс не удается. Неисправность электрической группы контактов может проявиться, например, в том, что стартер не реагирует. Важно понимать, что неисправность может возникнуть не только в самом замке зажигания, но и в самом стартере или предохранителе.
Руль не поддается разблокировке, что указывает на неисправность замкового механизма.
Исходя из перечисленных признаков, можно сделать соответствующие выводы о конкретных неисправностях. Однако, ситуация, требующая замены замка, может возникнуть в случае потери ключа. В таком случае замена устройства является неизбежной и необходимой.

Как снять и заменить личинку замка зажигания на Ланос, Сенс и Шанс

Главным структурным компонентом замка зажигания является сердцевина или цилиндр. Если механизм этого устройства износился, то его можно заменить. Важно отметить, что требуется заменить только саму сердцевину, без корпуса замка зажигания. Оригинальная сердцевина имеет код S6460020 и поставляется в комплекте с двумя ключами.Артикул детали

Это любопытно! Кроме оригинальных сердцевин, существуют также аналоги от других производителей, например, EuroEx. Цена на них значительно ниже, однако их срок службы короче, чем у оригинальных сердцевин.

Деталь на автоПроцесс замены очень прост и справиться с ним даже новичок. Однако перед тем, как приступить к замене, необходимо обратить внимание на одну деталь – наличие иммобилайзера в автомобиле.

Иммобилайзер – это известная всем антиугонная система, которая предотвращает угоны автомобилей без соответствующего ключа. Если вы не знакомы с этим устройством, то иммобилайзер представляет собой защитную систему, которая не позволяет запустить ваш автомобиль без правильного ключа. Почему так важно обратить внимание на наличие иммобилайзера в автомобиле Ланос? Дело в том, что некоторые модели автомобилей Ланос были оснащены иммобилайзерами, и поэтому, если в вашем автомобиле установлена такая система, при замене сердцевины замка зажигания потребуется выполнить дополнительные действия. Эти действия включают привязку нового ключа или, точнее, микросхемы, встроенной внутрь ключа, к иммобилайзеру автомобиля.

Возможно отремонтировать цилиндр замка зажигания. Для этого необходимо сначала разобрать его:

1. Снять фиксирующее кольцо (при этом ключ должен оставаться в замке). Процесс разборки
2. Извлечь секрет и пометить штифты с обеих сторон, используя маркер.Процесс ремонта
3. Удалить штифты и очистить их от загрязнений. Если один из штифтов поврежден, то следует заменить цилиндр. Также необходима замена цилиндра при повреждении механизма секрета.Штифты личинки
4. При повреждении одной из пружинок, ее можно заменить. Для этого нужно найти подходящую пружинку по диаметру и длине. Кроме того, пружинка должна иметь примерно такую же упругость.Замена детали
5. Собрать все в обратном порядке и проверить работу. Если цилиндр не удалось отремонтировать, то следует заменить его.

Теперь рассмотрим, как заменить цилиндр замка зажигания на автомобилях Ланос, Сенс и Шанс, если у вас есть ключ зажигания. Этот процесс занимает не более 15 минут и выполняется следующим образом (пример для ЗАЗ Ланос):

1. Сначала с помощью крестовой отвертки выкрутите два нижних винта, которыми крепится пластиковая обшивка рулевой колонки.Снять декоративную обшивку руля
2. Поверните руль влево и выкрутите винт крепления, как показано на фотографии ниже. Важно убедиться, что ключ находится в замке зажигания, иначе руль заблокируется.Демонтаж пластиковой обшивки руля
3. Поверните руль в противоположную сторону и выкрутите второй винт.Винт крепления декоративной обшивки руля
4. Затем снимите пластиковый кожух, состоящий из верхней и нижней частей, соединенных защелками. Разъедините эти части и снимите их.
5. После получения доступа к замку зажигания можно приступить к замене цилиндра. Для этого поверните ключ в замке зажигания в положение “ACC”.Режим ACC
6. Затем извлеките цилиндр из отверстия, нажав отверткой или шилом на выступ, который показан на схеме ниже.Фиксатор личинки
7. На фотографии ниже показан фиксатор цилиндра замка зажигания автомобилей Ланос, Сенс и Шанс.Где расположен фиксатор личинки
8. Извлеките цилиндр из замка зажигания.Фиксатор на личинке
9. Установите новый цилиндр на его место, предварительно вставив ключ зажигания.
Эта процедура несложная и позволяет быстро восстановить работоспособность замка зажигания. Важно отметить, что замена цилиндра требуется, если его механизм изношен. Признаки износа включают неправильную фиксацию ключа в замке или возможность свободного извлечения ключа при работающем двигателе, что недопустимо. Замена цилиндра также требуется, если при повороте ключа слышны посторонние треск и шумы. Видео ниже предлагает подробное описание процесса замены цилиндра замка зажигания для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс.

Замена личинки замка зажигания на Ланосе с иммобилайзером

Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля Ланос, на котором установлено устройство для предотвращения угона (иммобилайзер), то процесс замены немного отличается от описанного ранее. Давайте вначале разберемся, как проверить наличие иммобилайзера в вашем автомобиле. Самый простой способ – обратить внимание на наличие светодиода рядом с часами, как показано на фотографии ниже.Иммобилайзер на Ланосе

После запуска двигателя светодиод рядом с часами гаснет, что указывает на то, что иммобилайзер принял ключ. Если такой светодиод отсутствует, то на автомобиле не установлен иммобилайзер (при условии, что панель с часами оригинальная и не подвергалась замене). Второй способ проверки – сделать дубликат ключа и попробовать запустить двигатель. Если двигатель не заводится и ключ неподвижен при попытке его повернуть в замке, то это говорит о наличии иммобилайзера (важно отметить, что если вы вставили ключ в замок зажигания при заблокированном руле, то необходимо немного повернуть руль и аккуратно попытаться повернуть ключ).

Если в вашем автомобиле установлен иммобилайзер, то после замены личинки (по инструкции выше) потребуется зарегистрировать ключ в системе. Для этого необходимо обратиться к специалистам.

Однако есть и другой способ, который позволяет обойтись без помощи специалистов. Его суть заключается в том, чтобы разобрать оригинальный и новый ключи и заменить их платы. Если ключ оснащен микрочипом, то он разборный, поэтому следует разобрать оба ключа и заменить их платы.Как привязать ключ к иммобилайзеру

Конечно, после выполнения таких манипуляций нет необходимости привязывать чип к иммобилайзеру, и новый ключ будет работать с существующим чипом.

Как заменить замок зажигания на Ланос

Иногда возникают редкие ситуации, когда водитель теряет или повреждает ключ от своего автомобиля. В таких неприятных случаях очень полезно иметь запасной ключ под рукой. Однако, если запасного ключа нет, ситуация становится особенно проблематичной.

Если ключ сломался, наиболее простым решением будет изготовление дубликата. Поэтому не спешите выбрасывать отломанный ключ или его фрагменты. Если часть ключа застряла в замке зажигания, попытайтесь извлечь ее плоскогубцами. Для этого сначала переведите замок в положение “Закрыть”, поскольку в других положениях извлечение будет невозможным. Если вы не можете извлечь остаток ключа, то придется заменить личинку, но только в том случае, если вы сможете перевести замок зажигания в положение “ACC”. Это зависит от того, где произошел облом ключа.

Самая неприятная ситуация возникает, когда у вас вообще нет ключа. В таком случае есть два способа решить проблему:

1. Высверлить личинку и заменить ее.
2. Заменить корпус замка зажигания.Если в замке обломался ключ

Оба способа не являются простыми, но, тем не менее, вы можете успешно выполнить их самостоятельно без помощи специалистов. Однако, если у вас есть возможность обратиться за помощью, лучше доверить эту работу профессионалу. Если же такой возможности нет, то мы можем приступить к самостоятельной замене замка зажигания на автомобиле Ланос.

Если вы выбираете первый вариант – высверливание личинки, то вам понадобится дрель.

Интересно знать! Перед проведением этих манипуляций обязательно отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Сначала снимите декоративную накладку рулевого колеса. Без ключа зажигания это будет сложно сделать, так как руль заблокируется, и вы не сможете достать винты, расположенные на торцевой стороне. Существуют два способа решить эту проблему:

1. Сорвать фиксатор руля. Для этого сделайте резкое движение рулем в сторону.
2. Попытаться выкрутить винты, используя биты отвертки.

После снятия декоративных накладок рулевого колеса можно приступить к замене замка зажигания. Если вы выбираете первый вариант – высверливание личинки, используйте инструкцию, представленную в видеоматериале ниже.

Процесс замены описан для автомобиля Дэу Нексия, но технология практически идентична для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс. При выполнении этих действий важно не повредить корпус замка, иначе потребуется его замена. Перед высверливанием обязательно отсоедините контактную группу.

Второй способ – замена корпуса замка зажигания. Этот процесс включает в себя следующие действия:

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Сделайте это сразу, чтобы не создавать короткого замыкания во время работ.
2. Затем открутите винт крепления колодки и отсоедините ее от замка зажигания.Винт крепления контактной группы
3. Снимите правый подрулевой переключатель, чтобы получить доступ к правому болту, который крепит корпус замка зажигания.Снять подрулевой переключатель
4. Сделайте то же самое с левой стороны.Крепление корпуса замка зажигания
5. Корпус крепится с помощью двух самонарезающихся винтов, которые нельзя выкрутить с помощью ключа или отвертки, так как на головке винтов отсутствуют грани. Поэтому вам потребуется дрель для их высверливания или зубило и молоток, чтобы их выкрутить.Как выкрутить винт без граней на шляпке
6. Если вы используете зубило, выберите самое маленькое. Если его нет под рукой, используйте керн с молотком (предпочтительно небольшой молоточек). С его помощью сделайте углубление в головке винта (желательно ближе к краю), затем произведите манипуляции для вывинчивания винта (стукнув по керну молотком), перемещая его по окружности.Выкрутить болт без граней
7. Рекомендуется сделать несколько углублений, чтобы облегчить процесс выворачивания винта.Болт без граней для замка зажигания
8. Снимите замок зажигания и установите новый вместе с личинкой и ключами.Демонтаж корпуса
9. Корпус оригинального замка зажигания для Ланоса имеет артикул 95710896.Оригинальный корпус

Самая сложная часть при выполнении этих действий – это вывинчивание винтов, крепящих корпус замка, что требует много времени. При установке нового замка можно использовать такие же винты или новые, которые поставляются вместе с корпусом.

Ниже приведена подробная инструкция по замене замка зажигания на автомобилях Ланос, Сенс и Шанс.

Распиновка и схема замка зажигания Ланос, Сенс и Шанс

Блокировка зажигания представляет собой важный компонент, который обеспечивает запуск двигателя и подачу питания на различные системы автомобиля. В процессе использования автомобиля, возможно возникновение неисправностей в этой системе. Чаще всего происходит износ механической части, особенно ключевой вставки, которая соединяет определенные контакты для запуска двигателя. Внизу приведена диаграмма подключения блокировки зажигания для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс.Распиновка замка зажигания

Эта диаграмма может быть полезна для выявления неисправностей и выполнения диагностических и ремонтных работ. Блокировке зажигания подается 6 проводов, отвечающих за питание электрических систем при повороте ключа в положение “ACC”, а также за включение зажигания и запуск двигателя. При запуске двигателя, питание подается на стартер, что приводит к вращению коленчатого вала и запуску двигателя. Внизу представлена схема подключения проводов блокировки зажигания для Ланоса.Распиновка по цвету

Ниже представлено объяснение обозначений на указанной схеме:

ACC – соответствует положению ключа в положении “ACC”, при котором питание подается на электрические системы.
IGN1 – режим включения зажигания.
IGN2 – питание стартера.
Знание подключения проводов блокировки зажигания может понадобиться, если требуется проверить проводку. Понимая принцип работы блокировки зажигания, можно легко определить причину неисправности и устранить ее самостоятельно.

Интересно отметить, что информация о подключении проводов может быть полезной, если вы хотите установить запуск двигателя Ланоса с помощью кнопки.

Контактная группа блокировки зажигания для Ланоса

Если ключевая вставка блокировки зажигания относится к механической части, то контактная группа относится к электрической. Она отвечает за передачу напряжения от источника питания к компонентам автомобиля. Это достигается путем соединения соответствующих контактов в определенной последовательности.Контактная группа внешний вид

Если Ланос не запускается, одной из причин может быть окисление или износ контактов в контактной группе. Это может привести к сбоям и невозможности запуска двигателя. Проблема может заключаться в контактах блокировки зажигания (а не в ключевой вставке), которые могут окислиться или покрыться нагаром. Часто на них образуется нагар, и для устранения неисправности необходимо просто очистить контакты. Рассмотрим более подробно, как это сделать самостоятельно.

Сначала нужно снять контактную группу. Для этого необходимо снять пластиковые накладки с руля.
Открутить крепежный винт контактной группы.Демонтаж контактной группы
Отсоединить питающий разъем.Отсоединить фишку контактной группы
Аккуратно разобрать группу. Контактная группа состоит из контактных дисков, пружин и цилиндрических контактов. Нужно снять защелки и извлечь оболочку контактных стержней.
Поднять защелки корпуса контактной группы с помощью ножа.Как разбирать контактную группу
Извлечь торцевую часть с контактными стержнями. Это следует делать медленно и аккуратно, чтобы избежать потери или выпадения внутренних деталей. Внизу показано, как выглядит внутри.Вид контактной группы внутри
Извлечь диски (рекомендуется сделать фотографию, чтобы не ошибиться при сборке) и очистить их.Процесс ремонта
Важно проверить состояние контактов.Когда контактную группу лучше заменить
При сильном износе, выраженном износом (можно увидеть металлическую пыль внутри), контактную группу следует заменить.Износ детали
Удалить нагар с помощью растворителя и мелкозернистой наждачной бумаги, при необходимости.
Проверить состояние контактных стержней, так как на контакте, отвечающем за запуск двигателя, часто образуется нагар.Контактные стержни с нагаром
После очистки всех деталей рекомендуется нанести силиконовую смазку.Смазка
Проверить, решена ли проблема. Для этого необходимо подключить мультиметр в режиме измерения сопротивления или проверки проводки к контактам (как показано на фото ниже).Проверка исправности контактной группы
Убедиться в решении проблемы. Для этого следует повернуть ключ в положение “START” и наблюдать за показаниями прибора. Изменение показаний свидетельствует о наличии контакта.Инструкция по проверке
Собрать все в обратной последовательности и установить на автомобиль.Замена детали
Необходимость замены контактной группы замка зажигания на автомобиле Ланос возникает редко. Чаще всего это связано с износом или повреждением контактов. Если возникла необходимость замены, важно приобретать оригинальные контактные группы Ланос с артикулом 96238726.Оригинальная контактная группа

Заметим, что загрязнение контактов контактной группы замка зажигания проявляется в виде затрудненного запуска двигателя. Если проблема связана с замком зажигания, при попытке запуска мотора не будет слышен звук работы стартера или он начнет работать спустя несколько секунд после поворота ключа в положение “START”.

Таким образом, подробная инструкция по замене замка зажигания, ключевой вставки и контактной группы завершена. Убедитесь в исправности вашего устройства заранее, чтобы в критический момент оно не подвело вас на дороге.

Rate this post
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: