Розташування та заміна датчика температури охолоджуючої рідини в Ланосі

У структурі автомобілів Шевроле, ДЕУ та ЗАЗ Ланос присутні сенсори, що вимірюють температуру рідини, що охолоджує. Основне завдання даних пристроїв полягає у моніторингу роботи двигуна автомобіля. Процедура спостереження базується на тому, що при досягненні певної температурної позначки даний компонент передає сигнал для активації вентиляторів, відповідальних за охолодження Ланоса. Елемент, що вийшов з ладу, може викликати значні наслідки, тому розглянемо, як замінити сенсор температури охолоджуючої рідини на Ланосі.

Що таке датчик ОЖ і навіщо він потрібний на Ланосі

Датчик температури охолоджуючої рідини, також відомий як ДТОЖ, є невід’ємним компонентом автомобіля, який використовується для регулювання вентиляторів. Ця функція знайома більшості автовласників, проте мало хто обізнаний про другу, не менш суттєву функцію цього пристрою. Його важливе призначення полягає у підтримці стабільної роботи двигуна. Що це має на увазі?

Датчик температури рідини, що охолоджує, пов’язаний з електронним блоком управління. Цей блок знімає показання датчика і, таким чином, регулює функціонування двигуна. Коли двигун запускається в холодному стані, ДТЗ посилає сигнал про низьку температуру. Електронний блок керування приймає рішення збагатити паливну суміш, щоб прискорити нагрівання двигуна. Як двигун досягне оптимальної температури, ЕБУ знову коригує склад паливної суміші.Датчик охолоджувальної рідини

Поломка ДТЗ може призвести до небажаних наслідків, включаючи:

1. Неактивація вентилятора охолодження (або вентиляторів, залежно від моделі автомобіля Ланос) під час досягнення критичної температури. Важливо відзначити, що температура активації вентилятора Ланоса становить 95 градусів.

2. Нестійка робота двигуна під час запуску в холодну погоду. У суворих морозах може бути важко завести двигун, і це може бути викликано несправністю ДТЗ.

Цікавий факт: Багато автолюбителів плутають ДТОЖ з датчиком, який відповідає за відображення температури двигуна на панелі приладів. Однак це два різні пристрої, розміщені в різних місцях на автомобілі Ланос. Більш детальну інформацію про датчик температури Ланоса можна знайти у відповідній статті.

Який принцип роботи у датчика охолоджуючої рідини

Принцип роботи даного компонента подібний до функціонування термістора. Зміни у температурі рідини викликають коливання у опорі електричного струму. Термістори виготовляються із сплаву нікелю та кобальту. При нагріванні цих матеріалів відбувається збільшення кількості електронів, що спричиняє зменшення опору.Конструкція та принцип роботи ДТОЖ Ланос

Датчик підключається з використанням пари проводів і зміни в опорі термістора призводять до зміни струму. Величина струму впливає на напругу, яка регулюється електронним блоком керування автомобілем. Напруга, що подається на датчик, становить 5В. Коливання напруги реєструються ЕБУ, на основі чого приймаються відповідні рішення щодо корекції паливної суміші. Існують два основних типи термісторів і далі ми розглянемо, чим вони відрізняються і які з них застосовуються в автомобілях Ланос.

Які типи ДТОЖ бувають і який застосовується на Ланосах

Датчики охолоджуючої рідини, що розглядаються, змінюючи свій опір, поділяються на два типи:

1. Пристрої із негативним температурним коефіцієнтом. Принцип функціонування цього компонента базується на зменшенні опору при підвищенні температури. У разі низької температури опір зростає.

2. ДТЗ з позитивним температурним коефіцієнтом. У цьому випадку принцип роботи протилежний першому виду, що означає, що при збільшенні температури опір також зростає.

На автомобілях Ланос застосовуються датчики температури рідини, що охолоджує, першого типу, а саме з негативним коефіцієнтом температури. При підвищенні температури охолоджуючої рідини опір зменшується, отже напруга знижується. В умовах низької температури охолоджуючої рідини даний датчик має високий опір, в результаті чого електронний блок управління реєструє більш високу напругу.Датчик вмикання вентилятора на Ланос

Це може бути корисною інформацією для самостійної перевірки та обслуговування датчика температури охолоджуючої рідини на Ланосі в домашніх умовах.

Основні ознаки поломки датчика включення вентилятора

Необхідно підкреслити, що на відміну від датчика температури, ДТОЖ є більш критично важливим елементом, оскільки він впливає на коректне функціонування двигуна. Через свою специфіку, складова, що розглядається, рідко виходить з ладу. Тим не менш, у разі виникнення такої проблеми необхідно оперативно здійснити його заміну, інакше це може призвести до наступних наслідків:

1. Помилкове насичення паливної суміші, що може призвести до підвищеного викиду шкідливих речовин в атмосферу та забруднення свічок запалювання.

2. Поганий старт або зупинка двигуна.

3. Перегрівання двигуна, оскільки ЕБУ не активує вентилятор охолодження Lanos.Несправність датчика

Як можна визначити, що датчик увімкнення вентилятора Ланос вийшов з ладу? ДТЗ відповідає за активацію одного або двох вентиляторів на Ланосі, зокрема, встановлення двох вентиляторів присутнє на Ланосах з кондиціонером. Вони включаються не тільки при досягненні температури рідини, що охолоджує, в 95 градусів, але також при активації кондиціонера в салоні. Ознакою несправності датчика вентилятора Ланос може бути відсутність активації вентилятора охолодження при підвищенні температури вище за робоче значення 95 градусів.

Цікаво, що для запобігання перегріву двигуна Ланос можна активувати кондиціонер, що призведе до запуску вентиляторів охолодження. Однак не завжди несправність вентилятора охолодження на Ланосі пов’язана саме з ДТОЖ. Причиною може бути несправність запобіжника, реле і навіть вихід з експлуатації електродвигуна вентилятора. Для остаточного виявлення проблеми, пов’язаної саме з датчиком вентилятора Ланос 1.5, необхідно приділити увагу наступним ознакам:

1. Зниження обертів двигуна під час запуску в «холодному» стані.

2. Відсутність холостого ходу.

3. Тривалий час прогрівання двигуна.

4. Збільшення витрати палива, що може бути відповіддю на питання щодо підвищеної витрати бензину на Ланосі.

5. Чорний дим із вихлопної труби.

6. Нестабільна робота двигуна на ХХ.ДТОЗ Ланос

Для визначення точної причини несправності при виявленні вищевказаних ознак необхідна діагностика автомобіля. Однак, якщо у вас є впевненість у поломці датчика температури охолоджуючої рідини Ланос, його слід замінити. Незважаючи на низьку вартість цієї деталі (приблизно 500 рублів), перед встановленням нового компонента рекомендується перевірити його на працездатність.

Як перевірити датчик охолоджуючої рідини Ланос 1,5

Багато хто плутає датчик вентилятора і ДТОЖ, помилково вважаючи, що це різні компоненти. Однак, насправді, це той самий елемент, що виконує важливі функції в автомобілі. Для підтвердження того, що поломка дійсно пов’язана з датчиком рідини, що охолоджує, в Шевролі Ланос, рекомендується провести перевірку. Принцип цієї перевірки простий і прозорий. Спочатку необхідно зняти цей пристрій з автомобіля. Процес демонтажу детально описаний далі.

Як тільки компонент знято, потрібно виконати такі дії:

1. Оглянути датчик вентилятора Ланос. Виявлення оксидів та корозійного нальоту може бути причиною несправного функціонування деталі.

2. Для переконливості в несправності датчика слід підключити мультиметр до контактів пристрою, встановивши режим вимірювання опору.

3. ДТОЖ занурюється в гарячу воду з температурою не менше 95 градусів.

4. Значення на приладі повинні відповідати діапазону 175-190 Ом. При підвищенні температури опір відповідно збільшуватиметься. Нижче наведено таблицю залежності опору від температури.Як перевірити датчик вентилятора Ланос таблиця

Як видно, перевірити справність датчика включення вентилятора на Шевролі та ДЕУ Ланос зовсім не складно. Звичайно, можна обійтися без вищезгаданої процедури перевірки. Для цього просто замініть датчик температури рідини, що охолоджує, на новий і проконтролюйте зміни в роботі двигуна. При досягненні температури вище 95 градусів вентилятори мають увімкнутися. У відеоролику нижче подано процес перевірки справності пристрою увімкнення вентилятора.

Де знаходиться датчик увімкнення вентилятора Ланос

Питання про місцезнаходження датчика вентилятора на Ланосі дуже поширене серед власників автомобілів. Оскільки з появою підозр у його несправності, відразу виникає потреба у проведенні перевірки та заміні. Розташування виконавчих пристроїв на автомобілях може суттєво відрізнятися, і тому іноді доводиться переглядати безліч посібників та статей у мережі, щоб знайти точне розташування датчика включення вентилятора на Ланосі. У випадку Ланоса датчик температури охолоджуючої рідини (який також керує вентиляторами) розміщується в області, де знаходиться модуль запалювання. Цей компонент увімкнений в отвір головки блоку циліндрів і має підключення для дроту живлення.

При піднятті капота автомобіля слід звертати увагу на праву сторону двигуна. Саме з правого боку, під модулем запалювання (котушкою), знаходиться даний елемент, відповідальний за включення вентилятора охолодження і важливий для підтримки стабільної роботи двигуна. На зображенні можна побачити точне розташування цього пристрою.Де знаходиться датчик включення вентиляторів Ланос

Знання розташування датчика включення вентилятора на Ланосі необхідне проведення його зняття, перевірки і, за необхідності, заміни. Детальну інформацію про те, як замінити цю деталь на Ланосі, наведено нижче.

Заміна датчика охолоджуючої рідини покроковий опис

Якщо у вас виникли підозри в несправності датчика температури охолоджувальної рідини Ланос 1,5, рекомендується провести його заміну. Цей компонент не підлягає ремонту, і в разі несправності його єдиною альтернативою є заміна. На сьогоднішній день такі датчики випускаються різними виробниками, тому знання артикула не обов’язкове. Однак, якщо ви віддаєте перевагу купівлі запчастин відповідно до каталожного номера, то артикул датчика температури охолоджуючої рідини вказаний у посібнику з експлуатації вашого автомобіля.

Цікаво, що одними з найнадійніших є датчики компанії GM, саме такі рекомендується купувати для Lanos.

Після покупки датчика можна розпочати його заміну. Цей процес не займе багато часу. Для початку, підготуйте наступні інструменти та матеріали:

1. Ключ ріжковий або накидний розміром «19».
2. Ємність для зливу рідини, що охолоджує. Повністю зливати антифриз із системи не потрібно, проте після відгвинчування датчика, із системи витікає близько 0,5-1 літра охолоджуючої рідини.
3. Охолоджуюча рідина для дозаправки системи до необхідного рівня. Подробиці про те, який антифриз використовувати і чи можна їх змішувати, можна знайти у відповідному посібнику.
4. Нова деталь із ущільнювальною прокладкою на різьбленні.

Роботу слід виконувати на остиглому двигуні, одягнувши маслобензостійкі рукавички, щоб уникнути опіків. Після підготовки необхідного інвентарю, ви можете розпочати процес заміни датчика включення вентиляторів на Ланосі:

1. Спочатку вам потрібно знайти провід пристрою і від’єднати фішку, натиснувши на фіксатор. 2. Відкрийте кришку розширювального бака. 3. За допомогою ключа виверніть датчик із місця його встановлення. Повертайте його проти годинникової стрілки. 4. Після того, як датчик буде відвернуто, чекайте, поки з отвору перестане стікати рідина. Для цього помістіть під днищем ємність для збирання рідини. Щоб уникнути попадання антифризу на електричні компоненти, зокрема на від’єднаний провід від датчика, закрийте їх плівкою.Зняти фішку з ДТОЖ Ланос

Викрутити датчик увімкнення вентиляторів Ланос

Після демонтажу датчика, дочекайтесь, поки з отвору перестане стікати рідину. Потім встановіть новий датчик вентилятора на Ланос та загорніть його ключем.Зняти та замінити датчик вентилятора ЛаносВстановлення нового датчика температури ОЖ Ланос

На цьому завершено процедуру виявлення, перевірки та заміни датчика температури охолоджуючої рідини. Не забудьте підключити фішку до нового елемента та дозаправити охолоджувальну рідину до розширювального бачка до максимального рівня. При підключенні фішки важливо не переплутати полярність. Для цієї мети передбачена спеціальна клямка, розташована тільки з одного боку. Нижче представлено відео, що демонструє процес заміни вентиляторного датчика на Deu та Chevrolet Lanos.

Наприкінці, слід зазначити, що ця деталь впливає показання спідометра, як часто помилково передбачається. Після заміни пристрою рекомендується запустити двигун і перевірити його роботу на предмет справності та стабільності функціонування. Після запуску мотора можливе спостереження тимчасової нестабільності його роботи, що вказує на усунення помилок ЕБУ, які могли виникнути через несправний датчик. Однак такі випадки трапляються вкрай рідко.

Rate this post
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Додати коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: