Запобіжники та Реле на Ланос: Призначення та Розташування

Якщо пристрій або апарат в автомобілі Ланос перестає функціонувати через проблеми, пов’язані з електроживленням, в першу чергу необхідно перевірити цілісність запобіжних елементів. Ці компоненти є невеликими пристроями, які регулюють потік електричного струму, і у разі перевищення його встановленої норми, виконують функцію обриву в ланцюгу. Така важлива особливість роботи цих компонентів допомагає запобігти виходу з експлуатації електричного устаткування. Перед тим, як проводити перевірку працездатності запобіжника, відповідального за конкретний електричний пристрій, слід в першу чергу локалізувати його місцезнаходження. Де точно розташовані запобіжники в Ланосі і які функції виконують для різних приладів, буде детально розглянуто в цій статті.Зовнішній вигляд блоку реле та запобіжників під капотом Ланос

Принцип роботи автомобільного запобіжника

Складові частини автомобільних запобіжників включають корпус і плавку вставку. На автомобілях Шевроле та ДЕУ Ланос використовуються запобіжники двох типів: прапорцевого та штекерного. Матеріал, що використовується для виготовлення корпусу, – пластик. Плавка вставка знаходиться всередині корпусу, який має бути негерметичним. З корпусу виходять два контакти (ніжки), які забезпечують підключення деталі до електричного кола відповідного приладу.

Основним параметром запобіжника є його номінальний струм. Ці пристрої призначені для захисту електричної проводки від перегріву та запобігання пошкодженню електроприладів. Простіше кажучи, запобіжник запобігає короткому замиканню та перевантаженню проводки.Конструкція запобіжника

Плавка вставка запобіжника розрахована на певний струм, який залежить від потужності електричного приладу. Як тільки струм у ланцюзі перевищує номінальне значення запобіжника, відбувається перегорання плавкою вставки. Це призводить до розриву ланцюга, що запобігає перегріву ізоляції проводів та пошкодженню електроприладів.

Після спрацьовування запобіжника його не можна відремонтувати, і він повинен бути замінений на запобіжник з аналогічним номінальним струмом. Перед заміною несправного запобіжника необхідно виявити причину спрацьовування. Якщо замінити запобіжник на пристрій із меншим або більшим номінальним струмом, можливі такі сценарії:

1. При меншому струмі запобіжник спрацьовуватиме при включенні електроприладів.

2. При більшому струмі запобіжник не спрацює, що може призвести до перегріву ізоляції проводів та виходу з ладу електроприладів.

Номінальний струм запобіжника вказується з його корпусі. Виробники також можуть використовувати різні кольори для позначення номіналу запобіжника. Колір відповідає номінальному струму, для якого призначений пристрій. Нижче представлена ​​таблиця з відповідністю кольору та номіналу запобіжника, що полегшує визначення їх характеристик, особливо коли номінал не вказаний на запобіжнику.Колірна гама запобіжників авто

Де знаходяться запобіжники на Шевролі та ДЕУ Ланос

Один з важливих аспектів, який цікавить всіх власників автомобілів, полягає в точному розташуванні запобіжників. Перш ніж розпочати діагностику електричних ланцюгів, щоб виявити несправності конкретних пристроїв, необхідно спочатку відшукати відповідний запобіжник. У випадку з Ланосом, існує три місця, де ці важливі компоненти знаходяться. Давайте детальніше розглянемо їхнє місце розташування.

На автомобілях Ланос встановлено три групи блоків запобіжників та реле, і багатьом водіям невідомо, де їх шукати. Тому надаємо інформацію з фотографіями для наочності:

1. Підкапотний блок. Після зняття кришки блоку можна виявити не тільки запобіжники, але і реле. Цей блок є важливим, тому що тут розташовані пристрої, відповідальні за безпеку запалювання.rele i predohraniteli на lanose sense i shanse jpg

2. Блок у салоні, розташований біля ніг водія. Цей блок включає лише запобіжники, без реле. Він відповідає за захист електричних кіл салонних пристроїв, таких як освітлення салону, аварійна сигналізація, магнітола, живлення ЕБУ, габарити та інші.Де стоять запобіжники у салоні Ланос

3. Блок реле розташований під панеллю приладів. Для доступу до нього потрібно зняти декоративну заглушку на торпеді або панель блоку електрокоректора фар. Цей блок містить лише реле.Блок реле за коректором Ланос

Також варто відзначити наявність додаткового запобіжника праворуч у районі пасажирської ноги. Необхідно врахувати, що цей елемент встановлюється лише на автомобілях з антиблокувальною системою ABS, та його номінал становить 10А.Додатковий запобіжник ABS на Ланосі

Додаткові реле також розміщені під капотом автомобіля зліва від моторного відсіку.

Маючи інформацію про розташування блоків запобіжників та реле на автомобілях Шевроле та ДЕУ Ланос, необхідно розібратися, які електроприлади та системи вони захищають та забезпечують нормальну роботу.

Блок запобіжників та реле під капотом на Ланосі

Відповідний блок знаходиться праворуч, при піднятій кришці капота. Він закритий пластиковим кожухом, що забезпечує герметичність. Кожух закріплений дома за допомогою замкових механізмів. Під кожухом розміщуються не лише запобіжники, а й реле. Для спрощення вилучення запобіжників передбачено спеціальну пластикову ручку. Далі на фотографії вказані цифрові маркування компонентів та їх опис представлений у таблиці.Головний блок реле та запобіжників Ланос Сенс та Шанс

Опис запобіжників та реле ланос

Запобіжник F1 забезпечує захист електричного ланцюга запобіжників F1-F7 та F15-F20. F12 застосовується в автомобілях з кондиціонером, захищаючи електричний ланцюг зчеплення кондиціонера. F15 є діодним реле муфти компресора кондиціонера. F19 служить для захисту електричних ланцюгів стоп-сигналу, електрокоректора фар, зовнішнього освітлення ліворуч, підсвічування коректора, годинника, задніх протитуманних фар, освітлення попільнички, магнітоли та підсвічування включення кондиціонера. F20 додатково забезпечує захист електричного кола передніх габаритних фар з правого боку та освітлення номерного знака.

У наведеній таблиці реле R3 використовується в автомобілях Ланос з кондиціонером і керує електричною муфтою компресора кондиціонера. R4 – цей компонент також може не використовуватися, якщо на Ланосі, Сенсі або Шансі встановлений один вентилятор і він відповідальний за його включення. R5 – активує передні протитуманні фари у разі їх наявності на автомобілі. R11 – це реле управління вентиляторами охолодження на першій та другій швидкостях.

Блок запобіжників у салоні автомобіля зліва під обшивкою

Салонний запобіжник для автомобілів Ланос, Сенс і Шанс відіграє важливу роль у захисті різних електричних систем. Цей салон містить 20 запобіжників, і ми більш докладно розглянемо їх призначення.Запобіжники у салоні Ланос

У наведеній нижче таблиці представлено не лише опис функціональності кожного компонента, але також вказано максимальну номінальну силу струму. При пошуку та заміні запобіжників у салоні автомобіля Ланос слід орієнтуватися на дані, надані у цій таблиці.Опис запобіжників Ланос

Наприклад, запобіжник F2 відповідає за відключення задніх фар гальмівного сигналу. Він також забезпечує безпеку системи коректора фар та сигналізації дверей. F5 захищає електричний ланцюг ЕБУ автомобіля, здійснюючи подачу напруги прямо від акумулятора. Запобіжник F8 в салонному блоці забезпечує живлення світлової сигналізації на дверях водія. Елемент F13 відповідає за надійну роботу системи безпеки повітряних подушок. F15 забезпечує живлення котушки запалення або запального модуля. Нарешті, F20 є джерелом живлення для електричного двигуна обігрівача з налаштуваннями від 1 до 3 швидкостей.

Блок реле під торпедою Ланос, Сенс та Шанс

Під захисною панеллю управління коректором фар в автомобілях Ланос, Сенс і Шанс знаходиться чотири реле, що контролюють роботу задніх протитуманних фар, покажчиків поворотів, аварійної сигналізації, вентилятора обігрівача та механізму склоочисників.Блок реле на Ланос

На фото вище, елемент «1» представляє реле, яке регулює роботу електромотора обігрівача, активуючи його на четвертій швидкості. Якщо обігрівач перестає працювати на четвертій швидкості, потрібно перевірити працездатність цього реле. Елемент «2» керує роботою реле поворотів та аварійної сигналізації в автомобілі. Номер «3» відноситься до реле, відповідального за рух склоочисника лобового скла в інтервальному режимі. На позиції «4» знаходиться реле для задніх протитуманних фар на Ланосі, Сенсі та Шансі.

Важливо, що під капотом автомобіля також знаходяться одне або два реле в залежності від року випуску. Вони розміщені зліва при піднятому капоті поряд із моторним відсіком. Один з них управляє передачею сигналу про запуск двигуна, а інше контролює роботу генератора. Подача енергії на інтегральну плату генератора здійснюється за допомогою цих реле.Додаткові реле на Ланосі

Важливо відзначити, що спроби короткого замикання контактів реле повинні суворо уникати, оскільки це може призвести не тільки до спрацювання запобіжників, але також пошкодження електричних пристроїв.

Що таке реле та його призначення на автомобілі

Реле – це компонент, що використовується на автомобілях Ланос, Сенс та Шанс для керування електричними ланцюгами, відкриваючи та закриваючи їх з’єднання. У більш простих словах реле відіграють роль перемикачів для подачі живлення на потужні електричні пристрої через невеликі кнопки.Реле поворотів на Сенс та Ланос

Використання реле є необхідним, оскільки, наприклад, спроба запуску двигуна безпосередньо призведе до негайного зношування контактів у замку запалювання або навіть до їх перегорання. Це пов’язано з тим, що стартер, запускаючи двигун, споживає значний струм, який при проходженні через контакти запалення привів би до їхнього виходу з ладу.Зовнішній вигляд реле

Для того щоб уникнути створення громіздких кнопок для увімкнення та відключення, на автомобілях застосовуються реле. Вони діють як свого роду захисні пристрої, розділяючи електричний ланцюг на високовольтний і низьковольтний. Реле мають просту конструкцію і їх головним компонентом є котушка з проводкою. При використанні реле важливо розуміти призначення його контактів:

— Контакти котушки (85 і 86)
— Загальний контакт (30), на який подається постійне живлення від акумулятора
— Нормально розімкнений контакт (87), що відповідає за подачу живлення на приймач
— Нормально замкнутий контакт (87а), також відомий як додатковийСхема підключення реле

При заміні реле важливо звертати увагу на тип контактів – три, чотири або п’ятиконтактні реле має бути замінено аналогічним за конструкцією пристроєм.

Заміна запобіжників на Ланосі, Сенсі та Шансі

Якщо виникла несправність захисного пристрою, слід замінити його. Важливо спочатку переконатися, що саме захисний елемент вийшов із ладу, а не реле чи сам електроприлад. Перевірити запобіжник можна за допомогою мультиметра у режимі перевірки цілісності ланцюга. Для початку необхідно витягти елемент з його посадкового гнізда, а потім використовувати щупи мультиметра для контактів пристрою. Якщо мультиметр не видасть звукового сигналу, це вказуватиме на несправність елемента.

Процес заміни запобіжника на автомобілі слід виконувати так:

1. Переконайтеся, що всі електроприлади, за які відповідає замінний запобіжник, вимкнено.

2. Встановити на місце несправного запобіжника справний елемент.

3. Важливо переконатися, що елемент, що встановлюється, відповідає за номінальним струмом. Не рекомендується встановлювати запобіжники навмання.

4. Перевірити працездатність усіх приладів, які відповідає встановлений запобіжник.Заміна запобіжника на Ланосі

Перед встановленням нового захисного елемента в ланцюг важливо з’ясувати причину його виходу з ладу. Якщо проблема пов’язана з коротким замиканням, то після заміни нового запобіжника може виникнути проблема. Найчастіше вихід з ладу захисних елементів відбувається через підвищений струм в ланцюгу, викликаний використанням потужного обладнання.

Цікавий факт: Для перевірки працездатності реле, можна встановити вже перевірений та справний елемент, та перевірити роботу електрообладнання. Це найнадійніший і найшвидший спосіб перевірки працездатності реле в автомобілі.

Насамкінець, важливо зазначити, що не обов’язково знати призначення кожного запобіжника. У разі несправності будь-якого електроприладу завжди можна звернутися до електронного довідника «Ланосовода».

Rate this post
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Додати коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: