Прокачування гальм на Ланосі з ABS і без: Інструкція та рекомендації щодо заміни гальмівної рідини

Усі транспортні засоби забезпечуються гальмівною системою, яка відповідає за своєчасне зниження швидкості з метою запобігання створенню Дорожньо-Транспортних Пригод. У разі необхідності проведення ремонту гальмівного пристрою на автомобілі Ланос, що включає відновлення герметичності системи, після завершення ремонтних заходів потрібно виконати процедуру прокачування гальм. Як це можна здійснити самостійно і які інструменти та матеріали знадобляться для виконання цієї операції, розглянемо детальніше.Самостійно видаляємо повітря із системи

Коли знадобиться прокачування гальмівної системи

Автомобілі Ланос, Сенс і Шанс обладнані передніми дисковими та задніми барабанними гальмами. Гальмівний механізм реалізує зупинку автомобіля шляхом застосування фрикційних компонентів колодок до передніх дисків та задніх барабанів. Ця дія досягається шляхом збільшення тиску в гальмівній рідині в системі. Якщо повітря потрапить у гальмівну систему, це може спричинити неполадки в роботі гальм. У такому разі необхідно виконати процедуру прокачування.

Прокачування гальмівної системи необхідне в таких ситуаціях:

1. При проведенні ремонту гальмівної системи, як заміна вакуумного підсилювача, гальмівного циліндра, шлангів або трубок.

2. При виявленні пошкоджень у гальмівних шлангах.

3. Коли потрібна заміна гальмівної рідини.

4. При рівні рідини в резервуарі, що опускається нижче за рекомендований рівень.Заміна гальмівних шлангів причина необхідності прокачування гальм

Важливо пам’ятати, що на відміну від несправного двигуна використання автомобіля з несправною гальмівною системою є вкрай небезпечним. Працездатність гальмівної системи важлива для безпеки водія та пасажирів, так і інших учасників дорожнього руху.

Як визначити наявність повітря в системі гальм автомобіля Ланос, Сенс і Шанс

Перед проведенням процедури прокачування гальм на Ланосі, необхідно впевнитись у невідкладній необхідності цього заходу. Ознаками цієї необхідності є збільшення ходу педалі гальма, що може вказувати на наявність повітря у системі.

Збільшення гальмівного шляху не є певним індикатором повітря в системі, оскільки іншими можливими причинами можуть бути зношені диски та колодки. Тим не менш, якщо педаль гальма має додатковий хід, це свідчить про можливі несправності гальмівної рідини. Насамперед слід перевірити рівень рідини в розширювальному бачку. Необхідно пам’ятати, що низький рівень рідини ще не є остаточним доказом несправності системи і слід розглянути інші потенційні причини.Провалюється педаль гальма

У системі можуть утворюватися повітряні пробки з різних причин:

1. Використання застарілої гальмівної рідини, що втратила свої первісні властивості.

2. Інтенсивне та різке гальмування, що може призвести до нагрівання гальмівних колодок, що передають температуру на робочі поршні і, отже, нагрівання рідини. При тривалому гальмуванні рідина може закипіти (у точку дотику вона нагрівається до 600 градусів), що викличе виділення газів. Гази в герметичній системі можуть створити повітряні заслінки, що спричинить дефект у гальмівній роботі.

3. За наявності системи ABS на автомобілі наявність повітря в системі призведе до загоряння індикатора BRAKE або ABS на панелі приладів.Світиться ABS на приладку

Водій, який щодня керує автомобілем, зможе самостійно помітити, коли гальмівна система почне видавати несправності. У таких випадках рекомендується провести діагностику ключових елементів та компонентів системи, а також виконати процедуру прокачування гальм.

Частота заміни гальмівної рідини на автомобілі Ланос

Процедура оновлення гальмівної рідини, що застосовується не тільки на автомобілі Ланос, а й на всіх інших транспортних засобах, обов’язково має проводитись періодично, з інтервалом кожні три роки. Слід розуміти, що гальмівна рідина має властивість зношуватися з часом, і якщо не дотримуватися цього регулярного розкладу, її характеристики можуть знижуватися.Коли міняти гальмівну рідину

Пропуск процесу заміни гальмівної рідини може спричинити те, що в несподіваний момент гальма можуть перестати функціонувати належним чином. Тому не рекомендується чекати доти, доки такий інцидент станеться. Слід зазначити, що у випадку Ланоса із системою ABS рекомендується замінювати гальмівну рідину кожні 4-5 років. Це пов’язано із застосуванням у системі з ABS більш стійкою до вологи рідини.

Цікаво відзначити, що необхідність оновлення гальмівної рідини на автомобілях Ланос, Сенс і Шанс можна встановити шляхом візуального огляду. Для цього слід відкрити кришку розширювального бачка і оцінити колір гальмівної рідини. Якщо рідина стала темнішою або містить опади, це свідчить про необхідність її заміни.

Що знадобиться для прокачування гальмівної системи

Процедура позбавлення повітря в гальмівній системі автомобіля є нескладною операцією, що включає виконання специфічних дій. Рекомендується проводити ці заходи зі співробітником, що підвищує швидкість та ефективність процесу. Крім того, знадобляться такі інструменти та матеріали:

1. Каністра з гальмівною рідиною відповідного типу, вибір залежить від наявності системи ABS на автомобілі. Для прокачування системи достатньо 0,5 літри, а для повної заміни потрібно не менше 1 літра.

2. Прозорий шланг із відповідним діаметром для підключення до вентиля скидання повітря.

3. Чистий контейнер, який необхідно налити гальмівну рідину на дно, щоб уникнути зворотного проникнення повітря у систему.

4. Гайкові ключі розміром 9 та 10 мм для відкручування вентилів.

Якщо планується проведення процедури без помічника, то в залежності від обраного методу будуть потрібні додаткові матеріали, такі як зворотний клапан, амортизатор або шприц. Важливо дотримуватись певної послідовності при прокачуванні гальмівної системи. Схема прокачування гальм на Ланосі, Сенсі і Шанс представлена ​​на зображенні, що додається.Схема прокачування гальм

Тепер можна перейти до виконання процедури прокачування гальм на автомобілі Chevrolet або ДЕУ Ланос, Сенсе та Шанс.

Інструкція з прокачування гальм на Ланосі, Сенсі та Шансі

Процедура прокачування системи гальм є набір маніпуляцій, мета яких — позбутися повітря в системі. Бажано виконувати цю операцію вдвох, хоча існує і спосіб самостійного прокачування. Якщо виникла потреба усунути повітря з гальмівного пристрою Ланос, можна виконати такі дії:

1. Помістити автомобіль на оглядову яму чи естакаду.

2. Процес починається з правого заднього колеса, оскільки це найвіддаленіша точка.

3. Відкрити капот і зняти кришку з розширювального бачка з гальмівною рідиною.

4. Налити рідину у бачок до максимального рівня.

5. Переміститися до правого заднього колеса.

6. При необхідності надягти прозорий поліетиленовий шланг на попередньо очищений штуцер (якщо він не має захисного ковпачка) та опустити інший кінець шланга в ємність із гальмівною рідиною, розміщеною на дні.Приєднати шланг до штуцера

7. Почати процес прокачування, при цьому одна людина натискає на педаль гальма в автомобілі 3-5 разів.

8. Протягом 3-5 разів педаль має бути утримана у вичавленому положенні.

9. Друга людина після натискання на педаль відкриває на 1/4 обороту гальмівний штуцер біля колеса.Підключаємо шланг і прокачуємо гальма на ланосі

10. У цьому педаль гальма «провалюється», вказуючи зниження тиску у системі. Відразу повідомити про це.

11. Потім штуцер загвинчується і знову натискається гальма педаль.

12. Процедуру слід повторити 5-6 разів, поки в прозорому шланзі не з’являться бульбашки повітря.

13. Потім перейдіть до наступного колеса, повторивши аналогічні кроки.

Процедура, хоч і нескладна, вимагає часу, оскільки прокачування виконується повільно. Після прокачування гальмівної системи слід перевірити її працездатність. Індикаторами цієї працездатності є:

1. Виразне спрацювання системи при натисканні на педаль.

2. Відсутність провалу педалі при натисканні.

3. Ефективне гальмування без ривків та несправностей.

Якщо перевірка показує відсутність повітря у системі, це свідчить про правильне виконання процедури. При необхідності ослаблення штуцерів гальмівної системи передніх коліс слід використовувати ключі гайкові розміром 10. Це особливість автомобілів Ланос, Сенс і Шанс. Якщо штуцер застряг через корозію, рекомендується застосувати засіб WD-40.Прокачування гальм на Ланос інструкція

Цікавий факт: При зміні гальмівної рідини спочатку її слід вилити із системи, а потім виконувати заливання та видалення повітря. Видалення повітря здійснюється аналогічним способом.

Як прокачати гальмівну систему Ланос без помічника

Розглянемо тепер методи самостійного прокачування гальмівної системи автомобіля без необхідності допомоги іншої людини. Існує кілька простих та ефективних способів:

1. Газовий упор: Амортизатор виконує роль помічника. Для цього потрібно натиснути на педаль гальма і утримувати її в положенні, потім використовувати газовий упор. Пересувайтеся до штуцера і випустіть трохи рідини, а потім, послабивши педаль, наголос дозволить їй залишитися в натиснутому стані. Закрутіть штуцер і повторіть процедуру.Амортизатори для прокачування гальм

2. Спринцівка: Для самостійного прокачування гальм можна використовувати спринцівку. При цьому одягається прозорий шланг на кінець спринцівки, який потім надягає на штуцер. Послабте штуцер, витягніть рідину та повітря із системи, потім закрутіть штуцер. Цей метод вимагає постійного натискання на педаль гальма.Спринцівкою прокачуємо гальма

3. Зворотний клапан: Зворотний клапан може бути саморобним або придбаним. Він з’єднується зі штуцером, а шланг підключається до іншого кінця клапана. Накачайте педаль гальма 10-15 разів, перевірте рівень рідини в розширювальному бачку і долийте, якщо потрібно. Потім повторіть процедуру, але накачуйте 8-10 разів. Перевірте, чи немає пухирців повітря в шлангу, і при необхідності повторіть процедуру.Прокачування гальм зворотний клапан

4. Тиск із шини: Прокачування можна виконати з використанням тиску повітря з автомобільної шини. Однак слід враховувати, що повітря із шини містить вологу, що може негативно вплинути на гальмівну рідину. Для цього закріпіть сосок від колеса на кришці розширювального бачка, потім щільно закрийте бачок. З’єднайте сосок колеса з соском кришки бачка, перейдіть до штуцера та випустіть рідину під тиском повітря. Використовуйте запасну кришку для бачка під час цієї процедури.Прокачування гальм самостійно соском

Знаючи різні методи прокачування гальм, ви можете успішно виконувати цю процедуру самостійно.

Як прокачати гальма на Ланосі з ABS

Легкові автомобілі марки Ланос, особливо версії верхнього класу, можуть бути оснащені антиблокувальною системою (ABS), розробленою для запобігання блокуванню коліс при різкому гальмуванні. Це знижує можливість занесення автомобіля і, отже, ризику зіткнення з іншими транспортними засобами. ABS включає датчики, електронний блок управління (ЕБУ) і гідравлічні клапани.Пристрій системи ABS

Слід зазначити, що у різних Ланосах можуть використовуватися різні типи систем ABS. В одній конфігурації блок гідравлічних клапанів, гідравлічний акумулятор та насос розташовані в одному вузлі, у той час як в іншій конфігурації гідравлічні клапани, насос та акумулятор розділені на різні компоненти.Прокачування 1Прокачування 2Прокачування 3

Якщо ваш Ланос обладнаний системою ABS із спільним розміщенням, процедура прокачування гальм така:

1. Знайдіть запобіжник, який відповідає за функціонування ABS. Зазвичай запобіжник та блок ABS знаходяться праворуч у пасажира, під пластиковою обшивкою.

2. Підключіть шланг до штуцера та опустіть його в ємність.

3. Послабте кріплення штуцера на 1/4 оберту.

4. Натисніть на педаль гальма, а потім увімкніть запалювання.

5. За 5 секунд вимкніть запалювання, але не відпускайте педаль гальма. Потім закрутіть штуцер і перевірте шланг на наявність бульбашок повітря.

6. Якщо індикатор ABS не спалахує після цих маніпуляцій, значить, процедура прокачування виконана коректно.Прокачування гальм з ABS Ланос

Системи ABS, в яких розділені компоненти, можуть вимагати спеціалізованого обладнання та комп’ютерної діагностики. У таких випадках рекомендується звернутися до професіоналів автосервісу.

Насамкінець, варто підкреслити, що гальмівна система є критично важливою частиною автомобіля. Регулярна заміна гальмівної рідини та прокачування системи, особливо за наявності ABS, допоможуть забезпечити безпечне та надійне гальмування.

Rate this post
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Додати коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: