Заміна задніх амортизаторів Ланос: покрокова інструкція

При встановленні підвіски на автомобілі Ланос, Сенс та Шанс важливими елементами є передні та задні амортизатори, які є невід’ємними частинами стійок. У процесі експлуатації транспортних засобів виникають поломки різних деталей і механізмів, і амортизатори є винятком. У цій статті ми розглянемо у деталях процедуру заміни задніх амортизаторів на автомобілях Шевроле, ДЕУ та ЗАЗ Ланос, а також ознайомимося з нюансами цього процесу.

Призначення амортизатора на Lanos

Амортизаторами називаються пристрої, що виконують функцію демпфування підвіски транспортних засобів. Демпфери, що розглядаються, виконують кілька завдань:

1. Придушення коливань кузова та коліс автомобіля.
2. Забезпечення плавності ходу під час руху.
3. Збереження постійного контакту коліс із дорожнім покриттям.

Демпфуючі пристрої класифікуються на два типи: однотрубні та двотрубні. Конструкція амортизаторів залежить від типу демпфера. Основними компонентами амортизаторів є:

1. Циліндр, що виконує роль корпусу.
2. Поршень, що переміщається усередині циліндра. Внутрішній простір циліндра заповнений олією або газом.
3. Шток циліндричної форми, з’єднаний із поршнем.
4. Кріпильні елементи, що дозволяють закріпити амортизатор у конструкції підвіски автомобіля. На Ланосі нижнє кріплення представлене металевою пластиною з отвором, а верхня частина закріплюється гайкою на штоку. 5. Верхня частина амортизатора кріпиться до кузова автомобіля, а нижня частина з’єднується з важелем підвіски або бруківкою, залежно від розташування – переднє або заднє колесо. Пристрій з’єднується з підвіскою за допомогою сайлентблоків.Конструкція амортизатора Ланос

Як працюють амортизатори

Принцип функціонування розглянутих пристроїв досить простий і невибагливий. Залежно від типу робочого середовища, існують масляні, газові та комбіновані демпфери. Найпопулярнішими є масляні амортизатори. Принцип роботи всіх цих пристроїв однаковий і полягає у перетворенні енергії тертя рідини або газу на теплову енергію. Коли автомобіль проїжджає через нерівності або потрапляє до ями, наступні процеси відбуваються в механізмі:

1. Шток натискає на поршень, викликаючи перетікання олії через його канали. Олія створює опір, забезпечуючи гасіння ударів.
2. Після спрацьовування амортизатора при стисненні та виконання своєї функції поршень повертається у вихідне положення.
3. Передні амортизатори на всіх автомобілях, включаючи Ланос, мають посилену конструкцію, так як вони піддаються навантаженню в 10 разів більше, ніж задні амортизатори. Задні амортизатори мають велике навантаження при перевантаженні транспортного засобу. 4. Незважаючи на те, що задні амортизатори Chevrolet Lanos мають менші навантаження, згодом можна виявити їх несправності. У разі виникнення такої несправності необхідно замінити амортизатори. Втім, експлуатація транспортного засобу можлива за такої несправності, проте керованість автомобілем знижується.Принцип роботи газомасляного амортизатора

Як виявити несправність задніх амортизаторів стійок на Ланосі

Як правило, на автомобілі амортизатори виходять з ладу по одному, проте рекомендується замінювати їх парами – задні чи передні. Перш ніж замінити задні амортизатори стійок на Chevrolet Ланос, необхідно переконатися в їх несправності. Це можна зробити, звернувши увагу до основні ознаки несправності. Наступні фактори є основними показниками того, що задні амортизатори стійок на Ланосі потребують заміни:

1. Наявність витоку олії на корпусі циліндра. Як визначити? Огляньте пристрій, якщо виникають підозри на несправність. Для цього не потрібно демонтувати амортизатор із автомобіля. Якщо весь циліндр покритий олією, значить настав час замінити амортизатор. Якщо ознак витоку масла відсутні, переходимо до наступних способів перевірки.
2. Зніміть задні колеса та огляньте знос протектора. За потреби можна виміряти його за допомогою штангенциркуля. Нерівномірне зношування протектора шин є непрямою ознакою несправності амортизаційного механізму.
3. Поява стукоту в області задніх коліс при проїзді через яму або перешкоду. Цей стукіт вказує на витік олії та знос поршня, що вимагає заміни.
4. Скористайтеся перевіреним способом. Натисніть на куточок кузова, викликаючи хитання. Посилено натисніть на кузов донизу та різко відпустіть його. Кузов повинен повернутися у вихідне положення без тривалої качки. Якщо це відбувається, значить амортизатор справний. Аналогічно перевірте задній амортизатор із протилежного боку.
5. Виявлення несправності під час руху. Для цього проїдьте дорогою з ямами зі швидкістю понад 60 км/год. При несправних задніх амортизаторах автомобіль нестійко рухатиметься і із затримкою реагуватиме на рух.
6. Перевірте на спеціалізованій станції обслуговування або розберіть та огляньте амортизатори. Однак власники Ланоса рідко вдаються до цих варіантів, оскільки наявність витоків олії є основною ознакою несправності, крім газових амортизаторів.Як визначити несправність амортизатора на ланосі

Досвідчений водій відразу помітить, що підвіска автомобіля працює некоректно. Щойно стане зрозуміло, що задній амортизатор Ланоса несправний, його необхідно замінити. Спочатку придбайте нові амортизатори, які продаються парами.

Заміна задніх амортизаторів на Ланос

Початок процесу заміни задніх амортизаторів на Ланосі, безумовно, пов’язаний із розміщенням автомобіля на спеціальній оглядовій ямі чи естакаді. Це необхідно для забезпечення доступу до компонентів та можливості їх демонтажу. Підготувавши відповідний набір інструментів, приступаємо до виконання роботи.

Цікавий факт! Одночасно не слід демонтувати задні амортизатори (лівий та правий), оскільки це може призвести до зниження задньої балки, що може пошкодити гальмівні трубки та шланги.
Інструкція із заміни задніх амортизаторів на Шевролі Ланос включає наступні етапи:

1. Розмістіть автомобіль на оглядовій ямі, встановивши першу передачу та задіявши ручне гальмо.
2. Встановіть упори або черевики під передні колеса.
3. Почніть процес зняття пристрою з ослаблення кріплення болта в нижній частині. Цей крок є вкрай важливим, оскільки необхідно спочатку відкрутити болт, з яким можливо виникнуть складності. Перед його зняттям піддомкратьте автомобіль, помістивши опору під задню балку, і лише після цього зніміть колесо.
4. Болт нижнього кріплення знімається ключем розміром «17». Рожковий ключ не підходить, тому рекомендується використовувати комір з подовжувачем. Попередньо обробіть кріплення WD-40 і дайте йому простояти не менше 10 хвилин. 5. Після того, як болт буде знято, перейдіть до ослаблення верхнього кріплення. 6. Заздалегідь виміряйте відстань від гайки до верхньої частини штока за допомогою штангенциркуля. Ця відстань знадобиться під час встановлення нового амортизатора, щоб правильно закрутити гайку. 7. Відкрийте кришку багажника та зніміть захисний чохол в області установки стійки. 8. Під чохлом знаходиться верхнє кріплення пристрою. Для ослаблення затягування гайки знадобляться два ключі: ріжковий розміром «17» та ключ із квадратною гранню розміром «6», щоб утримувати шток від обертання. 9. Утримуючи шток від обертання, повертайте гайку проти годинникової стрілки за допомогою ключа розміром «17». 10. Після відгвинчування гайки вийміть опорну шайбу. 11. Після шайби зніміть гумову подушку, яка схожа на сайлентблоки за своїм призначенням. Ця гумка також має ресурс, і якщо ви виявите її зношування, замініть її разом із встановленням нових пристроїв. 12. Під гумкою знаходиться розпірна або центруюча втулка (гільза), яку слід зняти. 13. Таким чином завершується процес відгвинчування верхнього кріплення заднього амортизатора Ланос. Тепер можна перейти до відкручування раніше ослабленого гвинта нижнього кронштейна. 14. Перебуваючи в ямі, повністю відвертайте болт кріплення. 15. Після зняття підтягніть пристрій і витягайте його з місця. 16. Замінний або ремонтований пристрій підлягає ремонту або заміні. Встановлення нового амортизатора виконується у зворотній послідовності процесу зняття, проте слід врахувати деякі особливості. Нижче наведено інструкцію з встановлення задніх амортизаторів на Lanos.Відкрутити болт нижнього кріплення амортизатора ланос

Зняти пластиковий чохол
Як відкрутити верхнє кріплення заднього амортизатора ланос

Зняти опорну шайбу ланос
Зняти гумку амортизатора

Викрутити нижній болт кріплення амортизатора
Демонтаж заднього амортизатора ланос

Як встановити на Ланос нові задні амортизатори

Після того як колишній і несправний амортизатор з Ланоса демонтований, потрібно встановити замість нього новий. Рекомендується використовувати прилади від виробника Каяба. Установка нових задніх амортизаторів здійснюється таким чином:

Спочатку перед встановленням нових амортизаторів рекомендується виконати їх прокачування від 6 до 10 разів. Це потрібно для прогрівання поршня. Не дотримання цієї вимоги може призвести до поломки механізму при першому попаданні на нерівність дороги. Встановлення амортизатора слід здійснювати в розтисненому стані. Спочатку на штоку нового пристрою необхідно встановити підкладку. Після цього встановіть втулку, що центрує, і нижню амортизаторну подушку. Якщо якісь із цих деталей (особливо подушки) мають несправності, їх слід замінити. Верхнє кріплення направляється в отвір відповідного кріплення на автомобілі. Спочатку закріпіть пристрій зверху. Для цього помістіть верхню подушку на частину штока, що виступає, а потім встановіть підкладку. Затягніть гайку, а потім можна закріпити пристрій знизу. Стискайте амортизатор, доки він не встане в нижній кронштейн. Потім трохи розтисніть і вставте в кронштейн. Встановіть болт у відповідний отвір та закріпіть його. Перейдіть до затягування верхньої гайки. Гайку потрібно затягнути так, щоб шток виступав на 6-9 мм. Це важливо, якщо ви не вимірювали виступ штока перед демонтажем. Завершіть встановлення нового заднього амортизатора на Chevrolet Lanos, затягнувши болт нижнього кріплення амортизатора. Таким чином завершується процес встановлення нових задніх амортизаторів на Chevrolet Lanos. Аналогічні кроки виконуються під час заміни амортизатора на протилежному боці автомобіля.Прокачування амортизаторів 10 разів

Затягнути гайку амортизатора

Нижній болт кріплення заднього амортизатора

Процес демонтажу задніх амортизаторів можна було б легко і швидко виконати, якби не проблема застрягання нижнього болта кріплення. Якщо початкова спроба відгвинчування болта не увінчалася успіхом, існують такі методи його вилучення.

Метод 1:

Якщо болт кріплення прилип до внутрішньої втулки сайлентблока і відмовляється вивертатися, тоді перший варіант передбачає виконання таких дій, як відрізання капелюшка за допомогою болгарки.Обрізати болгаркою капелюшок болта

За допомогою дриля і якісного свердла з високоміцної швидкорізальної сталі вивертається втулка, що залишилася. Необхідно зробити наскрізне свердління шпильки, що залишилася. Свердлити кріпильну шпильку заднього амортизатора ЛаносВисвердлити шпильку кріплення амортизатора ланос

Після вилучення шпильки можна зняти амортизатор. При установці знадобиться новий болт з гайкою М10х65 з кроком 1,25. Обов’язково виміряйте необхідну довжину болта. Якщо відповідної довжини болт не знайдено, можна використовувати проставні шайби. Цей метод не вимагає грубого втручання і, отже, рекомендується, коли не вдається відгвинтити нижній болт кріплення заднього амортизатора Ланос.

Метод 2:

Другий варіант передбачає використання болгарки для відрізання кронштейна. Як це зробити докладно показано у представленому відеоматеріалі. Цей метод має один недолік – зміна конструкції підвіски призведе до зменшення міцності з’єднання.Як викрутити болт кріплення амортизатора на шевролі ланос

Амортизатори на місцях з’єднань зазнають великих навантажень, тому зварювальний шов після такої заміни може не витримати. Крім того, потрапляння води на зварювальний шов призведе до його швидкого руйнування, тому при виборі цього методу рекомендується дотримуватися таких рекомендацій:

Ретельно зваріть відрізаний болгаркою кронштейн із двох сторін.
Обережно очистіть зварювальний шов і пофарбуйте його після цього.
Після висихання фарби необхідно ретельно обробити кронштейн бітумом, щоб унеможливити попадання вологи на метал та утворення корозії.

Власники Ланоса, Сенса та Шанси добре знайомі з проблемою заміни задніх амортизаторів, тому при зіткненні з труднощами при викручуванні нижнього болта вони модифікують цю область. Для цього виготовляється перехідник із міцної профільованої сталі завтовшки не менше 3 мм. Один кінець перехідника з’єднується зі штатним кронштейном на балці, а у верхній частині робиться отвір, в який встановлюється амортизатор. Приклад такої установки показано на наведеному нижче фото.Як модернізувати штатне кріплення нижнього амортизатора на Ланосі

Як замінити сайлентблок заднього амортизатора без зняття пристрою

Гумовий амортизатор є еластомірною прокладкою між кріпленням механізму і кронштейном балки автомобіля. Ця еластомірна прокладка з часом зношується та потребує заміни. Очевидними ознаками необхідності заміни компонента є такі дефекти, як відшарування, тріщини та зміна форми еластомірного ущільнювача. Щоб замінити гумовий амортизатор задньої підвіски на автомобілі Ланос, необхідно виконати такі кроки:

Для заміни гумового амортизатора потрібно повністю зняти з автомобіля, оскільки пресування ущільнювача на встановленому амортизаторі досить складно.
Деякі умільці здійснюють заміну гумового амортизатора без повного демонтажу, проте досвід показує, що краще повністю зняти деталь навіть якщо вона справна і не вимагає заміни.
Для запресування нового гумового амортизатора використовується спеціалізований інструмент.Заміна сайлентблока амортизатора

Процес заміни задніх амортизаторів на Chevrolet Lanos, а також на автомобілях ДЕУ і ЗАЗ, зовсім не складний, якщо не виникає проблем з відвертанням нижнього болта кріплення. Усі власники, які проводили ремонт задніх амортизаторів на Ланосі, Сенсі чи Шансі, знають, наскільки неприємною може бути ситуація, коли болт застряє, покривається іржею та окисом. Щоб уникнути подібних неприємностей у майбутньому, рекомендується регулярно обробляти місце кріплення спеціальними змащувальними та проникаючими рідинами. Нижче представлено докладне відео з описом процесу зняття та заміни задніх амортизаторів на Шевролі Ланос, Сенс та Шанс.

Rate this post
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Додати коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: