Датчик аварійного рівня палива в баку (ДАУТ) для Ланос: Пристрій та Заміна

Автомобілі марки Ланос, а також моделі Сенс і Шанс, обладнані спеціальним запобіжним індикатором на панелі приладів, який інформує водія про низький рівень палива в баку і вказує на необхідність якнайшвидшого візиту на заправну станцію. Уважні водії приділяють особливу увагу тому, щоб не допустити активації даного індикатора, оскільки недолік палива в баку може негативно позначитися на роботі бензонасоса, що призводить до його швидкого зношування. У випадку, якщо водій помічає, що лампочка, що має форму бензоколонки, не спалахує при мінімальному рівні палива, це є ознакою того, що настав час зробити заміну датчика. Даний датчик, який відстежує низький рівень палива, знаходиться всередині бака, і його заміна вимагатиме процедури демонтажу модуля бензонасосу.Зовнішній вигляд ДАУТ

Датчик мінімальної кількості палива – наскільки важливий цей елемент

У пристрої автомобілів Ланос, Сенс і Шанс зустрічається датчик, який інформує про недостатню кількість палива в баку. Його функція полягає в контролі рівня бензину і він не безпосередньо впливає на роботу двигуна. Багато власників автомобілів недооцінюють важливість цієї деталі та стикаються з наступними наслідками:

1. Ризик опинитися на дорозі без палива.
2. Потенційний вихід із ладу бензонасоса.
3. Можливі збої у роботі двигуна.Індикатор низького рівня палива Ланос

Для моніторингу рівня палива в баку Ланоса використовуються два типи датчиків: ДУТ та ДАУТ. Детальна інформація про датчик рівня палива на автомобілі Ланос представлена ​​в даній статті. Коли ДУТ виходить із ладу, водія рятує ДАУТ, який активує лампочку за мінімального рівня бензину в баку.

Скільки палива залишається в баку Ланоса, коли світиться індикатор? За наявності функціонуючого ДАУТ, розміщеного в модулі бензонасоса, індикатор загоряється, коли залишається лише 5-6 літрів палива.Шкала кількості палива у баку Ланос

Якщо ДАУТ несправний і стрілочний індикатор кількості палива не працює, водій ризикує залишитися без двигуна. Це може бути особливо проблематично, особливо, якщо це станеться далеко від заправки. Крім того, крім втрати двигуна існує серйозний ризик пошкодження бензонасоса. Коли електричний насос впускає повітря, це може спричинити його перегрів та наступний вихід з ладу. Бензин, насправді, виконує роль охолоджуючої рідини, запобігаючи перегріву бензонасосу.

Розуміючи важливість справності датчика мінімального рівня палива на Ланосі, необхідно ознайомитися з його пристроєм і виконати перевірку і, при необхідності, заміну. Всі ці аспекти детально розкриваються у цій статті.

Пристрій ДАУТ на Ланос

Датчик низького рівня палива на автомобілях Ланос, Сенс та Шанс має простий пристрій, що включає корпус та резистор. Давайте докладніше розберемо його структуру. Корпус датчика виготовлений із латуні, спеціально обраної за її здатність швидко реагувати на зміни температури, що є його ключовою перевагою.

Усередині латунного корпусу знаходиться активний компонент терморезистор. Його робота ґрунтується на зміні електричного опору при зміні температури. Занурюючись у паливо, корпус з терморезистором охолоджується, і при зменшенні рівня палива нижче за місцезнаходження датчика, температура збільшується. Ці зміни є основою для правильної роботи датчика.Зовнішній вигляд ДАУТ Ланос

Терморезистори бувають двох видів: з позитивним та негативним температурним коефіцієнтом. У випадку автомобілів Ланос використовуються терморезистори з негативним коефіцієнтом, що означає, що при збільшенні температури (зменшенні рівня палива) опір зменшується, що призводить до активації індикатора на панелі приладів. За зниженням температури опір відновлюється до номінального значення, передбаченого резистором, і індикатор при цьому не активується.

Цікавим фактом є те, що опір датчика мінімального рівня палива становить 1 кілоОм (або 100 Ом). Ця інформація може бути корисною для тих, хто бажає самостійно перевірити роботу даного датчика.

Як перевірити датчик аварійного рівня палива

Якщо на автомобілі Ланос, Сенс або Шанс перестала активуватись індикація нестачі палива в баку, то в першу чергу необхідно провести перевірку працездатності датчика. Імовірність того, що причина полягає в лампочці, що перегоріла, вкрай мала, особливо якщо вона ніколи не відтворювала свій сигнал. Для ретельної перевірки датчика низького рівня палива необхідно виконати демонтаж модуля бензонасоса, на якому знаходиться ДАУТ, як показано на фотознімку.Виріб марки FSO

Перед початком перевірки слід розібратися у можливих причинах несправності даного датчика. Важливо пам’ятати, що датчик є терморезистором, і його несправність може бути викликана наступними факторами:

1. Природним зношуванням, особливо якщо водій допускав регулярне зниження рівня палива в баку.

2. Тривалою експлуатацією автомобіля з недостатнім рівнем палива, що може негативно вплинути не тільки на бензонасос і двигун, а й на сам датчик.

3. Розгерметизація латунного корпусу датчика.

Перед початком знімати модуль існує простий спосіб попередньої перевірки справності ДАУТ. Для цього необхідно від’єднати провідний роз’єм, а потім створити замикання між середніми контактами верхнього та нижнього рядів, відповідальними за подачу живлення на індикацію рівня палива. На фото нижче показано, які контакти слід з’єднати, щоб визначити, чи резистор ДАУТ справний.Перевірка справності індикатора рівня палива

Після цього необхідно увімкнути запалення, і якщо індикатор починає працювати, це є ознакою несправності датчика. Існує й інший метод перевірки, який буде описано далі.

Тепер переходимо до процедури перевірки працездатності датчика, для чого потрібно використовувати мультиметр та вимірювати опір. Спочатку від’єднайте роз’єм живлення та підключіть щупи мультиметра до центральних контактів. Якщо мультиметр не показує значення опору, можна припустити, що ДАУТ не працює.ДАУТ перевірка мультиметром

Однак не варто поспішати з висновками, оскільки несправність може бути пов’язана з від’єднанням одного з контактів, що також призведе до відсутності лампочки. Для більш точної діагностики при відкритому контурі лампочка не запалиться. Щоб переконатися, що проблема дійсно полягає в терморезисторі, потрібно буде зняти модуль бензонасоса.

Після вилучення модуля з бака автомобіля почнемо перевірку ДАУТ. Детальний посібник зі зняття електричного бензонасоса представлений у спеціальній інструкції.

Насамперед, необхідно переконатися, що дроти, підключені до корпусу датчика, не від’єдналися.

Потім переключимо мультиметр в режим вимірювання опору та приступимо до вимірювань. Оскільки датчик не знаходиться в бензині, його опір має бути зменшеним. Якщо мультиметр показує опір менше 100 Ом, це свідчить, що резистор перебуває у справному стані. Для більш точної перевірки можна опустити його у паливо та повторно виміряти опір. Результат повинен відповідати значенню 1 кілоОм (або 100 Ом). Пам’ятайте, що для достовірних вимірювань необхідно враховувати температуру навколишнього середовища, тому рекомендується проводити вимірювання за кімнатної температури не нижче 15 градусів Цельсія.Перевірити опір терморезистора

Якщо мультиметр показує відмінні від зазначених значень або взагалі не відображає опір, це свідчить про несправність терморезистора. Для усунення несправності існує два варіанти: або самостійна заміна резистора, або придбання нового датчика. Резистор можна придбати за ціною близько 50 рублів, тоді як ціна нового датчика становить приблизно 100 рублів.

Дуже цікаво! Якщо індикатор на панелі приладів постійно світиться, це свідчить про несправність резистора, який одночасно виконує функцію провідника, забезпечуючи потік електричного струму.

Як замінити ДАУТ на Lanos

Процес заміни ДАУТ на автомобілях Chevrolet, DEU та ZAZ Ланос не становить складнощів і не потребує спеціальних інструментів чи навичок. Основне завдання полягає в демонтажі модуля бензонасоса, що, можливо, є найважчою частиною цієї операції. Але, незважаючи на це, для більш надійної заміни, найкраще виконати демонтаж та заміну сіточки бензонасосу.Комплект на заміну з датчиком низького рівня палива

Під час заміни вам потрібно буде вийняти контакти з гнізда. Для цього знадобиться шил або тонка викрутка. Спочатку необхідно видалити пластикову клямку, а потім акуратно виштовхнути контакти в протилежний бік. Потім можна встановити контакти нового датчика на їхнє місце.

Після успішної заміни ДАУТ на Ланосі ви можете повернути модуль на місце. Цей процес не вимагає особливих навичок і зазвичай займає лише кілька годин. При цьому під час заміни ДАУТ також здійснюється діагностика модуля бензонасоса.

Цікаво відзначити, що для спрощення процедури та уникнення необхідності підбирати резистор, можна просто придбати новий датчик низького рівня палива на Ланос і зробити його заміну.

Як відремонтувати ДАУТ на Ланосі

Якщо ви не можете знайти у продажу датчики аварійного рівня палива для Ланос, хоча вони продаються окремо, то у вас завжди є можливість провести ремонт ДАУТ самотужки. Для цього потрібно придбати терморезистор із номінальним опором 100 Ом. Процедура відновлення ДАУТ на Ланосі включає наступні кроки:

1. Зніміть корпус датчика та розберіть його.Ремонт ДАУТ

2. Від’єднайте несправний терморезистор і припаяйте новий на місце.

3. Припаювання може викликати деякі труднощі, особливо при спробі приєднати одну ніжку до внутрішньої стінки. Для спрощення цього завдання рекомендується просвердлити отвір з торцевої сторони корпусу, через який можна припаяти ніжку.

4. Встановіть кришку на місце та зафіксуйте її збоками корпусу. До кришки також припаяйте другу ніжку резистора.Заміна терморезистора ДАУТ

Після цього проведіть припаювання проводів і поверніть деталь на своє місце. Тепер ремонт датчика аварійного рівня палива завершено, і залишається лише встановити його на місце та перевірити його працездатність.Припаяти контакт резистора ДАУТ

Як переробити ДАУТ, щоб лампочка загорялася раніше

Коли у вас у баку залишається всього 5 літрів бензину, індикатор на панелі приладів активується. Цього залишку бензину має бути достатньо, щоби доїхати до найближчої заправної станції. Однак для електричного бензонасоса такий рівень палива є критичним. При здійсненні різких поворотів насос може всмоктувати повітря, що негативно впливає на його термін служби. Щоб запобігти можливим неприємностям, можна внести зміни до системи. Для цього необхідно підняти ДАУТ на 3-5 см вище і це можна зробити самостійно.

Для виконання цієї операції знадобиться дриль із свердлом. Вам потрібно просвердлити отвір у пластиковому кронштейні, до якого прикріплено датчик. За допомогою пластикового хомута закріпіть ДАУТ до нового отвору, як показано нижче.Заміна ДАУТ Ланос

Піднімаючи датчик низького рівня палива на 5 см вище, індикатор на приладці активуватиметься значно раніше. Тепер вам необхідно всього 10-15 літрів палива в баку, щоб лампочка спалахнула.

На закінчення, варто зазначити, що датчик аварійної кількості бензину в баку Ланос є простим електричним елементом, і його несправність може спричинити ряд негативних наслідків. Якщо ДАУТ не працює належним чином, важливо провести ремонт найближчим часом, що триватиме лише кілька годин. Працездатний датчик гарантує, що двигун не затихне через відсутність палива в баку.

Rate this post
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Додати коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: