Рекомендації щодо вибору радіатора пічки для Ланоса Сенс та Шанс

Середня тривалість експлуатації печі радіатора на автомобілях Ланос, Сенс та Шанс становить близько 3-4 років. Однак, при застосуванні неякісного охолоджуючого рідини та нерегулярній заміні її, термін служби даного пристрою зменшується вдвічі, що зрештою вимагає його заміни. Детальний посібник із заміни радіатора пічки на Ланосі міститься в цій статті. Сьогодні ми розглянемо, який радіатор пічки на Ланосі є кращим варіантом для заміни оригінального, що вийшов з ладу.

Призначення радіатора обігрівача

Для яких цілей застосовується теплообмінник у системі обігріву автомобіля, і як влаштована схема передачі теплого повітря в салоні, докладно пояснено у статті – як замінити теплообмінник обігрівача салону Chevrolet та ДЕУ Ланос. Якщо ви уважно вивчаєте цей матеріал, то, ймовірно, вже усвідомили призначення цього пристрою.

Радіатор печі інтегрований у основну систему охолодження двигуна. Система охолодження і двох контурів — основного і допоміжного. Охолоджуюча рідина, що відповідає за цей процес, циркулює в системі за допомогою насоса. Під час запуску двигуна рідина циркулює у допоміжному контурі. Після досягнення певної робочої температури двигуна відбувається відкриття доступу до основного контуру системи. Цим процесом керує термостат.Система охолодження автомобіля схема

Теплообмінник обігрівача підключений до допоміжного контуру системи, тому при запуску двигуна охолоджувальна рідина, що нагрівається, подається до даного пристрою. На автомобілях Ланос відсутня регулюючий клапан для подачі охолоджувальної рідини, тому циркуляція рідини в теплообміннику обігрівача відбувається постійно. Це дозволяє водієві вмикати пічку відразу після того, як двигун набере температуру в 50-60 градусів. Радіатор охолодження двигуна підключений до основного контуру, що забезпечує охолодження двигуна після досягнення робочої температури.

Цікавий факт! Теплообмінник пічки на автомобілі має розміри, що в п’ять разів менші, ніж теплообмінник системи охолодження двигуна. Часто виникає питання у власників Ланос, де знаходиться радіатор пічки Ланос. Він розташований у салоні під торпедою у центральній частині. Детальна інформація про те, як дістатися і замінити його, міститься в матеріалі на нашому веб-сайті.

Які радіатори печі бувають на Ланос

На різні види та типи теплообмінників обігрівачів можна розділити за такими характеристиками:

1. Матеріал виготовлення: теплообмінники можуть бути виготовлені із різних матеріалів.
2. Форма трубок, якими циркулює охолодна рідина: залежно від форми трубок, можуть відрізнятися ефективність і компактність теплообмінника.
3. Густина установки трубок: визначає кількість трубок, встановлених на площі теплообмінника.

Давайте коротко розглянемо, які види теплообмінників пічки Ланос та інших автомобілів можна класифікувати за матеріалом, формою та щільністю розташування трубок.

Цікавий факт! Причинами несправності радіатора печі на Ланосі, що вимагає його заміни, можуть бути такі випадки: пошкодження трубок, за якими циркулює охолоджувальна рідина, відламування штуцерів кріплення (які можуть бути виготовлені з металу або пластику), а також пошкодження корпусу радіатора. У разі засмічення пристрою можна його прочистити, проте найкращим рішенням буде придбання нового радіатора, щоб уникнути повторного зняття та заміни після недовгого часу після ремонту.

Радіатори пічки за матеріалом виготовлення в Lanos Sens Chance

Для створення опалювальних теплообмінників на автомобілях застосовуються різні матеріали, такі як мідь, латунь та алюміній. Якщо ви використовуєте алюмінієвий радіатор охолодження двигуна, то немає необхідності встановлювати мідний теплообмінник на пічку. Розглянемо переваги та недоліки цих пристроїв.

Мідні радіатори є найефективнішими на автомобілях завдяки своїй високій продуктивності, що забезпечується підвищеною тепловіддачею. Крім того, мідні пристрої мають тривалий термін служби та можуть бути відремонтовані шляхом запаювання пошкоджених осередків. Проте їхнім головним недоліком є ​​висока ціна, через яку мідні радіатори пічки на Ланос випускаються обмеженими партіями.Мідний радіатор на шевролі ланос

Алюмінієві теплообмінники є найпоширенішими та широко використовуються на автомобілях Ланос. Вони встановлюються на заводі виробником GM (корейське складання), проте їх придбання окремо може бути складним. Основною перевагою алюмінієвих теплообмінників є їхня низька вартість. Ціна радіатора пічки Ланос може змінюватись в залежності від виробника, але в середньому становить приблизно 1000-1500 гривень або 2500-3000 рублів. Однак у них є недолік у вигляді обмеженого терміну служби, їх практично неможливо відремонтувати без спеціального обладнання.Алюмінієвий радіатор пічки на lanos sens chance

Латунні теплообмінники є альтернативою між недорогими алюмінієвими і дорогими мідними радіаторами. Вони коштують дорожче за алюмінієві, але дешевші за мідні, при цьому забезпечуючи високу продуктивність і ефективність.

Важливо, що мідні радіатори практично практично не зустрічаються, і більшість пристроїв, що продаються як мідні, насправді є латунними.

Цікавий факт! Якщо відбувається відрив штатного кріплення теплообмінника на Lanos 1.5 або 1.6, що є поширеною проблемою, це може призвести не тільки до зниження ефективності роботи печі, але також пошкодити вхідні та вихідні штуцери.

Форма трубок радіатора

Розглянемо дані пристрої, які включають клітинки, що містять трубки з циркулюючої рідиною. Ці трубки можуть бути круглою або плоскою формою. У чому різниця між ними і яка з них є кращою?

Якщо вибрати пристрій із круглими трубками, вони будуть доступнішими за ціною. Це пов’язано з їхньою низькою ефективністю та простою конструкцією. Усередині таких пристроїв можуть бути встановлені завихрювачі або турбулізатори. Турбулізатори є спіралеподібні елементи, розміщені всередині круглих трубок радіатора. Вони необхідні для досягнення максимальної ефективності пристрою із круглими трубками. Турбулізатори прискорюють рух охолоджуючої рідини та забезпечують її щільний контакт із внутрішньою поверхнею трубок, що збільшує ефективність тепловіддачі. При виборі радіатора пічки для Ланос з круглими трубками рекомендується віддавати перевагу пристроям з турбулізаторами.Радіатор пічки з круглими трубками у ланос

Плоскі трубки мають більшу теплову віддачу завдяки більшій поверхні контакту. У таких трубках не використовуються завихрювачі, але радіатори із плоскими трубками можуть коштувати навіть більше, ніж із круглими трубками.Плоскі трубки радіатора печі

Присутність турбулізатора у трубках радіатора дозволяє підвищити ККД пристрою, тому залежно від форми трубок можна вибирати будь-який тип теплообмінника для Ланоса.

Цікавий факт! Перед заміною радіатора пічки переконайтеся, що саме він є причиною несправності, оскільки часто його непрацездатність пов’язана із засміченням осередків або утворенням повітряних пробок. Процедура полягає у зливі антифризу із системи, а потім його повторній заправці. Перевірте працездатність пристрою. Якщо немає витоків антифризу, але грубка продовжує дмухати холодним повітрям, не поспішайте змінювати радіатор обігрівача, поки не встановите його дефектність.

Турбулізатори на радіаторі пічкиЩільність прилягання трубок або що таке дворядний та трирядний радіатор

При виборі можна зіткнутися із ситуацією, коли теплообмінники на піч пропонуються у двох варіантах – дворядних та трирядних. Відмінності з-поміж них істотні і передусім відбиваються на продуктивності пристрою.

Дворядні радіатори на Ланосі представляють пристрої, де сотні трубки розташовані в двох рядах. Які переваги мають такі радіатори? Вони коштують дешевше порівняно з трирядними. При дворядній конструкції проходить менша кількість теплоносія, тому їхня тепловіддача нижче. Крім того, дворядні радіатори мають меншу вагу в порівнянні з трирядними.

Трирядні радіатори мають три ряди трубок. Основна їхня перевага – високий ступінь тепловіддачі. Важливо відзначити, що встановлення трирядного радіатора пічки на Ланос призведе до надмірного нагрівання салону навіть за дуже низьких температур до -20 градусів. Вони також дорожчі в ціні, що обумовлено використанням більшої кількості матеріалу під час їх виготовлення.

Який варіант краще встановити на Ланосі? Чи варто вибирати трирядний радіатор печі чи достатньо дворядного? Ці питання хвилюють власників Ланосів, і настав час розібратися у них. Дворядні радіатори мають нижчу теплову віддачу, проте для системи опалення автомобіля Ланос вони цілком прийнятні, якщо всі компоненти справні.Дворядний або трирядний радіатор пічки ланос

Однією з ключових переваг системи опалення на Ланосі, Сенсі та Шанс є наявність перемикача рециркуляції повітря, який дозволяє вибирати між повітрям із салону і повітрям зовні. Для швидкого прогрівання салону за низьких температур рекомендується вибрати режим рециркуляції. Таким чином, в систему подаватиметься тепле повітря із салону, а не холодне з вулиці, що значно прискорить процес обігріву. Завдяки цій функції перехід на трирядний радіатор пічки на Ланосі не обов’язковий.

Цікаво відзначити, що на автомобілях Жигулі поглинання повітря здійснюється безпосередньо з вулиці, тому дворядні радіатори пічки виконують свою функцію лише на 50%, особливо під час руху трасою. У разі рекомендується встановлювати трирядні теплообмінники печі.

Моделі радіаторів.

Якщо виникають проблеми з роботою радіатора печі через його пошкодження, рекомендується зробити заміну пристрою. Не рекомендується використовувати спеціальні рідкі герметики, що рекламуються на ринку. Ці герметики не лише запечатують місця ушкоджень трубок, а й звужують прохідні канали всередині них. В результаті навіть найменших забруднень може виникнути несправність як радіатора печі, так і системи охолодження двигуна.

При виборі радіатора печі на Ланосі слід звернути увагу на різних виробників. Наступні виробники пропонують свої продукти для автомобілів Ланос, Сенс та Шанс:

— Delphi: Польська компанія, яка виробляла оригінальні радіатори, що використовувалися на Ланосі та Сенсі. В даний час такі радіатори більше не випускаються, але їх можна знайти на ринку. Вони виготовлені з алюмінію та складаються з 21 трубки. Їх відрізняє висока якість, доступна ціна та надійність.
– NRF: Нідерландська компанія, що виробляє алюмінієві радіатори. Їхні пристрої містять 18 трубок підвищеного діаметра з турбулізаторами. Вони відрізняються високою продуктивністю та якістю складання.
– DAC: Корейська компанія, що випускає радіатори обігрівача з трубчасто-стрічковою конструкцією. Деякі з їх моделей підходять для автомобілів Ланос, Сенс та Шанс. Вони не поступаються оригінальним пристроям за якістю та продуктивністю.
– Profit: Чеський виробник, що пропонує радіатори, що складаються з 25 алюмінієвих трубок зі стрічковими стільниками. Вони відрізняються високою якістю та проходять випробування перед продажем.
– LUZAR: Луганська компанія, що випускає радіатори, що складаються з 16 алюмінієвих трубок. Пристрої цього виробника мають невисоку вартість та досить тривалий термін служби.
— GROG: Виробник із 22 алюмінієвими трубками, що пропонує доступні за ціною та популярні радіатори. Бачки на пристроях виготовлені із алюмінію. – KMC: Корейська компанія Korea Motor Company, що пропонує радіатори з використанням 17 магістральних трубок. Вони мають доступну вартість та якісне виконання, але їхня продуктивність трохи нижча. – Tempest: Тайванська компанія, що випускає радіатори високої якості. Їхні пристрої містять 25 магістральних трубок і відрізняються особливим дизайном із зменшеною висотою та підвищеною шириною. – AVA: Бюджетний варіант голландської продукції з 17 магістральними трубками. Виробники стверджують, що вони виготовляються із високоякісних матеріалів, але на практиці вони не завжди є найкращим варіантом. – Nissens: Радіатор, що складається з 18 трубок, із пластиковими бачками. Данська компанія виробляє якісні продукти, але іноді їх розміри та форма можуть не відповідати оригінальним радіаторам, та їх встановлення потребує змін.Радіатор опалення Лузар Ланос

Радіатор Нісенс на ланос підійде чи ні

Певне впливом геть термін служби радіатора печі надає як частота використання обігрівача, а й якість використовуваної охолоджуючої рідини чи антифризу. Не рекомендується використовувати тосол. У цій статті описано, яку охолоджувальну рідину або антифриз краще використовувати в системі охолодження Ланоса, а також їх відмінності, переваги та недоліки.

Поради щодо вибору радіатора пічки на Ланос 1.5 та 1.6

У разі потреби замінити радіатор пічки на автомобілі Ланос, необхідно ретельно підійти до вибору нового пристрою. Можна спробувати запаяти алюмінієві стільники, проте це вимагає спеціального обладнання і не є дешевим рішенням. Тому вигідніше придбати новий радіатор обігрівача, причому ціна на нього залежить від виробника. Хоча рекомендується встановлювати оригінальні теплообмінники, нині практично неможливо знайти, тому доводиться вибирати з доступних варіантів. Раніше були перераховані виробники радіаторів пічки, які підходять для Chevrolet Lanos 1.5. Давайте розглянемо тепер, на що потрібно звернути увагу при виборі:

1. Матеріал виготовлення: мідний чи алюмінієвий. Якщо зайві засоби, можна розглянути мідний або латунний радіатор печі. В іншому випадку краще вибрати хороший і якісний алюмінієвий теплообмінник.

2. Кількість трубок: чим більше, тим вище продуктивність пристрою.

3. Міцність пластин: перед покупкою рекомендується перевірити пластини, трохи натиснувши на них пальцями. Вони не мають деформуватися. Якщо вони схильні до деформації, краще відмовитися від покупки такого теплообмінника.

4. Присутність завихрювачів: пристрої з круглими трубками повинні мати завихрювачі.

5. Виробник: при виборі слід довіряти перевіреним фірмам, враховуючи відгуки та рекомендації власників.

6. Ціна: чим вища ціна радіатора, тим вища його якість. Однак не варто поспішати з покупкою найдорожчих пристроїв, не перевіривши їхню якість.

Сьогодні існує багато підробок, тому важливо навчитися відрізняти їх від оригінальних пристроїв. Це можна зробити просто. По-перше, пластини повинні бути рівними та не деформуватися при натисканні пальцями. По-друге, варто звернути увагу на якість з’єднань, паяння та виготовлення. Підвальні радіатори можна візуально відрізнити.

Цікавий факт! Для перевірки наявності турбулізаторів в радіаторі варто висвітлити ліхтариком усередину патрубків, що виступають. Турбулізатори мають бути видні. Ще один спосіб перевірки – потрясти пристрій.

Після придбання радіатора пічки для Ланоса можна приступати до встановлення. Це слід робити відповідно до інструкції, яка представлена ​​на сайті. При дотриманні послідовності дій заміна радіатора нагрівника на Ланосі проводиться швидко, правильно і легко. І пам’ятайте, що вибір теплообмінника впливає на його термін служби та час наступної заміни.

Rate this post
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Додати коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: